|
Подробная информация о продукте:
|
| ЦВЕТ: | Опционный | ТИП ТОПЛИВА: | ДИЗЕЛЬ |
|---|---|---|---|
| НОМИНАЛЬНАЯ НАГРУЗКА: | 12 ТОННЫ | АВТОШИНЫ: | 10 КОЛЕС |
| МАТЕРИАЛ: | Q345 | Тип: | ZZ1107G3815D1 |
| Максимальная способность ранга (%): | 30 | Максимальн Скорость (km/h): | 95 |
| Высокий свет: | светлая тележка груза,Светлые коммерчески тележки |
||
тележка груза легкой тележки 6 колес с 3 крана грузовика тоннами крана загрузки
Описание:
Тележка ZZ1107G3815D1 низкопробного груза колеса 3800 тележек светлой обязанности SINOTRUK HOWO 8Tons
Легкая тележка HOWO отдел дела SINORUK конструированный согласно свое зрелому
технология, совмещенная с условиями труда, поглощая выдвинутое международное
технология и начала серию лидирующей легкой тележки. Первое появление
итог 12 различных конфигураций лидирующей легкой тележки, можно приложить к
различная рабочая Среда.
Спецификация:
| Тонна | 8 | |||
| Тип | ZZ1107G3815D1 | |||
| Тип компании внутренний | &/M1W-4110Y21D2755L | |||
|
Параметры
|
Общий размер (LxWxHmm) | 6995*2330*2650 | ||
| (LxWxH mm) | 4850*2150*550 | |||
| Режим привода | 4*2 | |||
| Режим привода | 4*2 | |||
| Колесная база (mm) | 3800 | |||
| Проступь колеса (FrontRear mm) | 1845/1795 | |||
| Зазор Min.Ground (mm) | 210mm | |||
| Переднее свисание/заднее свисание (mm) | 1240/1955 | |||
| Угол угла захода на посадку (°) /Departure (°) | 27/22 | |||
| Максимальн Скорость (km/h) | 95 | |||
| Максимальная способность ранга (%) | 30 | |||
| Расход топлива (L/100KM) | 18,3 | |||
| Радиус Min.turning (m) | 7.75m | |||
| Вес Kurb (kg) | 4725 | |||
| Номинальная нагрузка (kg) | 8000 | |||
| Емкость кабины | 3 | |||
| Вес брутто (kg) | 12920 | |||
| Кабина | Width*length | 2080*1936 | ||
|
Двигатель |
Модель | N4E140-42 | ||
| Тип | Дизель, протухш-цилиндр, встроенный, впрыска, надувает, intercoolers | |||
| Смещение (l) | 4260 | |||
| Сила/проектная скорость (km/rpm) | 105/2800 | |||
| Максимальный вращающий момент/поворачивает скорость (N.m/rpm) | 430/1300~1700 | |||
| Коробка передач | Тип | WLY, обратный 5forward& 1 | ||
| Коэффициент скорости | 5.51/3.417/2.115/1.381/1.00/0.795/5.128 | |||
| Рамка | Высота (mm) | 215 | ||
| Передняя ось | VGD27QB | |||
| Реальная цапфа | HGC55QB | |||
| Подвес | 9/12+9B | |||
|
Система торможения
|
Тормоз привода | Тормоз воздуха | ||
| Стояночный тормоз | Тормоз воздуха вырезывания- | |||
| Вспомогательный тормоз | Тормоз вытыхания | |||
| Cluctch | 350 | |||
| Электроприбор | Номинальное напряжение | 24V | ||
| Bettery | 90AH | |||
| A/C | Вариант | |||
| Автошина | 8.25R16 | |||
| Топливный бак (l) | 120L | |||
| исходное состояние |
Радио, экран солнца, ракета -носитель муфты, усилитель руля, регулируемый руль, подогреватель, flameout электрического контроля, электрическое топление, сушильщик воздуха, левая рука, металлическая краска кабины (за исключением белого)
|
|||
| Модель | SQ3.2SK1Q | Блок | ||
| Максимальная поднимаясь емкость | 3200 | kg | ||
| Максимальный поднимаясь момент | 6,72 | T.M | ||
| Порекомендуйте силу | 14 | kw | ||
| Максимальная подача масла гидравлической системы | 25 | Л/МИН | ||
| Максимальное давление гидравлической системы | 20 | MPa | ||
| Емкость масляного бака | 30 | L | ||
| Угол вращения | Все вращение | |||
| Вес крана | 1105/1229 | kg | ||
| Космос установки | 850 | mm | ||
| Выбор шасси | EQ1092FJ; EQ1092FJ1; EQ1092F3GJ1; EQ1081GJ12D5; DFL1120B; HFC1083K103R1D; EQ5121GFJ; |
|||
| Диаграмма поднимаясь возможности SQ3.2SK1Q | ||||
| Работая радиус (m) | 2,10 | 3,00 | 5,35 | |
| Поднимаясь емкость (kg) | 3200 | 1850 | 950 | |
Применения:
Легкая тележка HOWO соответствующая для транспортировать все виды небольших товаров, как овощи, плоды
и так далее, также смогите быть использовано в строительном бизнесе как к песок пересылки или небольшие камни.
Конкурентное преимущество:
1) Технология двигателя легкой тележки HOWO более зрелые, более сильные сила и малошумна.
наука корабля соответствуя, низкий расход топлива, может быть топлив-эффективным максимумом 10-20%.has
посещаемость, высокая эффективность, низкая цена 3 главных характеристик.
2) усиливает полное принятие европейского шасси тяжелого грузовика заклепывая технологию,
формирующ луч рамки, величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору экипажа можно значительно увеличить.
Согласно фактической нагрузке выбора версии.
3) мост технологии Манчестера одно из самых интересных легкой тележки HOWO, которая
применение блока сотрудничества SKF китайского нося сверхмощную тележку и немецкий ЧЕЛОВЕКА,
достиганный 1 миллион 500 тысяч km свободного обслуживания, свободной регулировки.
4) международный дизайн, атмосферу кабины героикоромантическую, можно повернуть 45 градусов. Слипер
широкое место, удобная регулировка, отсутствие зеркал зоны неслышимости, в отличие от высокой отметки
внутренний, более широкое зрение.
5) интегрированная квартира контроля, с тахометром двигателя, регулируемая мягкая шестерня колеса. Алюминий
Раковина коробки передач сплава, 6/8 поясов шестерни одновременных, работает более свободно. Полно приспособленный к
эффективное снабжение легкой тележки HOWO, причинило высокое внимание
участники.
6) со всеми видами модели тележки, которые могут выполнить ваше требование
7) профессиональный импорт и экспорт общаясь процедура, делают зазор таможен высокий
эффективность
8) быстрый срок поставки, мы можем аранжировать продукцию согласно вашим потребностям точно и
быстро
9) быстрая и эффективная поставка запасных частей приносит вас более удобные
10) конкурентоспособная цена, рентабельная
11) основанный на сильной службе технической поддержки и технологии высшего уровня сделайте тележки с максимумом
качественный и более надежный
12) ключевые части принимают продукты технологии мира верхние
Контактное лицо: AnneHan
Телефон: +86 18353169581
Факс: 86-0531-87238633
