|
Подробная информация о продукте:
|
| Стандарт эмиссии: | Евро 2 | Колесо привода: | 6кс4 |
|---|---|---|---|
| Тип топлива: | Дизельный | Условие: | Новый |
| Тип передачи: | Руководство | Емкость (нагрузка): | 31 - 40т |
| Высокий свет: | Тележка груза LHD тяжелая,тележка груза 4300mm тяжелая,тележка трактора howo 31T |
||
НОВЫЙ экспорт покрышки шасси SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 тележки груза к Эфиопии
Описание:
Экспорт покрышки шасси SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 тележки груза к Эфиопии
1). Все тела принимают объединенную стал-обрамленную структуру, трудные и твердые, позволяющ высокому сопротивлению столкновения и сопротивлению внешней силы.
2). Кабина изготовленная сваривая линией составленной международными предварительными роботами, безопасностью и надежным высшего уровня качеством в Китае.
3). Автоматическая крася линия состоя из роботов обеспечивающ качество возникновения тела, предотвращение коррозии и сопротивление погоды, увеличивая эффективное больше чем 2 раза сравненный к обычной картине электрофореза и позволяя более высокой стоимости реализации имущества корабля.
4) Каждый индекс представления безопасности совершенно выполняя самые последние легальные требования Китая, всесторонне увеличивая безопасность.
Спецификация:
| Экспорт зеленого цвета шасси SINOTRUK HOWO ZZ1257N4341W тележки груза Dropside к Эфиопии | |
| Модель шасси | ZZ1257N4641W |
| Тип дисковода | 6×4 |
| Двигатель | WD615.69, 336HP |
| Кабина | HW76 удлинило кабину (с одним слипером, кондиционером и по новому стилю местом 2) |
| Передача | HW13710 (10 вперед & 2 обратного) |
| Передняя ось | HF9 (тонны 1X9) |
| Управляя цапфа | HC16 (тонны 1X16) |
| Муфта | гидравлически работающ с помощью воздуха |
| Автошина оправы | 11.00R20, радиальная покрышка |
| Основание колеса | 4600+1350 (mm) |
| Размер тела груза | 7650*2300*800mm, нижний: 3mm, сторона: 1.5mm |
| Общий размер | 10305×2496×3050mm |
| Снаряженная масса | 11450 (Kg) |
| Вес брутто | 25000 kg |
| Максимальная скорость | 95km/h |
| Цвет | Белый, красный, зеленый, золотой и так далее. |
Применения:
Соответствующее для дела снабжения, для перехода все виды товаров, как машина, оборудование, уголь
и так далее.
Конкурентное преимущество:
Высокая безопасность
1. 4 независимых системы торможения
Наши тележки груза принимают 4 непосредственн-работали пневматические системы торможения (тормоз передней оси, задний тормоз цапфы, аварийный тормоз стоянки,
тормоз двигателя вспомогательный), с автоматической регулировкой зазора. Это, соединенный с приборами тормоза модема
как ABS, делает ваш управлять сильно надежным и безопасный.
2. Широкоформатное зеркало заднего вида
Роскошное зеркало заднего вида широк-ангела обеспечивает привод со свободным все-вокруг видимости, дальше уверяя
управлять безопасностью.
Низкий расход топлива
Низкий расход топлива: 1200-1200 окантуйте расход топлива широкой экономической скорости низкий, новое сгорание
принцип, второе поколение системы системы подачи топлива коллектора системы впрыска топлива Bosch, высокого экономического преимущества.
Интервал изменения масла удлинить: потреблениеⅡ евро, корабли безрельсового транспорта от фабрики для того чтобы изменить масло в первый раз, максимальный пробег 30000 километров, настолько там низкая стоимость транспортировки.
Астетический дизайн
Наши тележки груза законспектированы с полными и ровными линиями, которые лучше встречает аэродинамические принципы и значительно уменьшает коэффициент волочения, таким образом значительно улучшая экономию топлива.
Роскошный и стильный объединенный бампер, элегантные фары высоко-яркости.
Новые мягкие интерьер и приборная панель и астетически и практически; отделяемая аппаратура комбинации удобна для того чтобы отремонтировать и поддержать.
Электрический регулятор окна, центральный замок электрического контроля
Контактное лицо: AnneHan
Телефон: +86 18353169581
Факс: 86-0531-87238633
