Дамп-грузовик относится к транспортному средству, которое самостоятельно разгружает грузы с помощью гидравлического или механического подъема.
Состоит из таких компонентов, как шасси автомобиля, гидравлический механизм подъема, груз
Кареты самосвалов делятся на два типа:
движение поршневого стержня контролируется операционной системой, а наклон назад
Нажатие поршневого стержня приводит к наклону вагона, с несколькими случаями двунаправленного наклона.
принцип работы: конструкция двигателя, шасси и кабины самосвала такая же, как и конструкция самосвала
Масло высокого давления поступает в гидравлический цилиндр подъема через распределительный клапан
и масляной трубы, и есть безопасность кабины защитной пластины на передней части вагона.
насос через трансмиссию и устройство отбора мощности, а также гидравлический механизм наклона вагона
состоит из нефтяного бака, гидравлического насоса, распределительного клапана, гидравлического цилиндра подъема, клапана управления и масла
Двигатель управляет гидравлическим насосом через трансмиссию и устройство отбора мощности, и высокое давление
масло попадает в гидравлический цилиндр подъема через распределительный клапан и масляную трубу, толкая поршневый стержень наклонить
В будущем, наклона является более распространенным, и путем контроля движения поршневого стержня через управление
Система может остановить повозку в любом желаемом положении наклона.
Управление перезагрузить.
