|
Подробная информация о продукте:
|
Модель двигателя: | 266/290/336/371/340/380HP, ERUO II/ EURO III | Максимальная скорость: | 76km/h |
---|---|---|---|
Грузоподъемность: | 20-40 тонна | Управление рулем: | Силовое рулевое управление ZF, модель ZF8098, гидравлическое рулевое управление с силовой помощью Со |
Сцепление: | 430 диафрагменная пружина | ||
Высокий свет: | Тяжелый грузовик,Грузовик на 6 колес,Тяжелый грузовик весом 3 тонны |
Шакман E9 грузовик 4х2 6 колесный 3тон 5тонны хорошая цена
Грузовики делятся на три типа: легкие, средние и тяжелые.
Китай классифицируется в зависимости от грузоподъемности
автомобили, с легкими грузовиками весом менее 3,5 т, средними грузовиками весом 4-8 т,
легкие грузовики грузоподъемностью менее
1 тонны в основном модифицированы из седанного шасси, в основном используется для перевозки небольших партий
Продукты питания и повседневные промышленные продукты в городах.
транспортные средства как для пассажиров, так и для грузов.
Спецификации:
Категории | Грузовик (грузовой автомобиль) | |
Конфигурация | ВВВ | 8T/12T |
Колесные базы ((мм) | 2800,3200,3400 | |
Такси. | E9with/1835,1995 Cab | |
Мощность двигателя | 130-240 | |
Выбросы | Евро III-Евро VI | |
Коробка передач | 5МТ/6МТ/8МТ | |
Передняя ось | 2.2T/2.7T | |
Водяная ось | 3.5/6T | |
Шасси ((мм) | 192-132/4.5один ряд/150/4.5один ряд | |
Листовая весна | 2/2+1/3/3+2 | |
Шины | 6.50R16LT/12PR,7.00R16LT/8PR (укрепленный) | |
Тормозить | AEB/ESC/ABS/Выхлопные тормоза | |
Нефтяной бак | 120 л/200 л | |
Сверху | Размеры | 5250×2400×600 Кататься |
Прочие | Главный | Кабина:механические сиденья, электрические окна, автоматическое регулирование температуры AC, 5-дюймовая цветовая ЖК-инструментация, многофункциональный руль с круиз-контролем,Радио Bluetooth (с 5-дюймовым экраном), центральное блокирование, интегральные зеркала, галогенные фары. Шасси:Фильтр воздуха; вспомогательное рулевое управление; силовое сцепление; электрический рог; воздушный тормоз; алюминиевый резервуар воздуха; батарея без обслуживания мощностью 80 Ah; сигнализация о блокировке ремня безопасности; автоматический регулировщик слабины (ASA);Устройство сигнализации о износе тормоза Устройство сигнализации о износе тормоза; запасное колесо; |
Необязательно | Кабина: светодиодные фары; электрически регулируемые нагревательные зеркала; 10,1" мультимедийный экран + камера заднего хода; верхний дефлектор; колеса из алюминиевого сплава. |
Стандарт для складских транспортных средств называется специализированными транспортными средствами.
С точки зрения внешнего дизайна, повозка стремится к красивому внешнему виду, разумной внутренней структуре и
Он использует высококачественную сталь в качестве скелета и строго сварный в соответствии с промышленностью
В результате сжимания коробка пресса получает гофрированную форму с помощью высокопрочных инструментальных приспособлений.
В то же время он обладает характеристиками легкого веса, полуразъемного, полностью разъемного и может подниматься и
Проектирование и производство двухслойного свежего животного
транспортные средства, транспортные средства для перевозки фруктов и овощей и т.д. в соответствии с требованиями пользователей.
средне- и короткомагистральные перевозки для пользователей, он также может использоваться в качестве обычного грузового грузовика,
Особенно в высокоразвитой промышленности автомобильного транспорта, особенно с быстрым развитием современных
Поскольку транспортные средства, устанавливаемые на складе, должны быть быстро продвинуты и популяризированы.
Это экономичный продукт, разработанный на рынке городских и междугородных логистических перевозок.
Контактное лицо: Mr. John Qi
Телефон: +86 13805311175
Факс: 86-0531-87238633