|
Подробная информация о продукте:
|
Емкость двигателя:: | тележка топливного бака 9.75Л | Том танка:: | 15001 - 30000Л |
---|---|---|---|
Большой вес корабля:: | 12560 | Ведущий мост:: | СТ16 |
Том масляного бака:: | 21кбм | Название продукта: | Тележка масляного бака тележки танка ХОВО А7 жидкостная |
Высокий свет: | тележка оптового порошка,тележка нефтяного танкера |
Характер продукции тележки масляного бака тележки танка HOWO A7 жидкостной
Название продукта
|
Тележка масляного бака тележки танка SINOTRUK HOWO A7 6X4 HOWO A7 жидкостная
|
Модель шасси
|
ZZ1257N4347N1
|
Управляя тип
|
LHD (RHD опционное)
|
Кабина
|
A7-P, с одним слипером и 2 места, двойная система счищателя windscreen руки с 3 скоростями, амортизировали регулируемое место водителя, с топлением и вентилируя система, внешнее забрало солнца, ремни безопасности, регулируемый руль, рожок воздуха, кондиционер, с поперечным стабилизатором, с piont 4 поддерживает плавая амортизатор suspension+shock.
|
Двигатель
|
Сделайте: SINOTRUK
Дизельный двигатель дизеля непосредственного впрыска 4 ходов Модель двигателя: WD615.47, евро 2, HP 371 цилиндр 6 встроенный с водяным охлаждением, turbo-поручать и intercooling Смещение: 9,726 l |
Передача
|
HW19710, 10F & 2R, с PTO
Коэффициент: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Управление рулем
|
Усилитель руля ZF, modol ZF8118, гидравлическое управление рулем с assitance силы
|
Передняя ось
|
КИЛОГРАММЫ HF7,1x7000
Управление рулем с лучем раздела дуплет-креста
|
Задняя цапфа
|
ST16, КИЛОГРАММЫ 2x16000
Отжатое снабжение жилищем цапфы, центральное одиночное уменьшение с уменьшением эпицентра деятельности, с дифференциальными замками между колесами и цапфами.
Коэффициент: 5,73
|
Карданный вал
|
Двойной всеобщий совместный карданный вал с в форме шестерн стяжным фланцем
|
Шасси
|
Рамка: Рамка лестницы Uprofile параллельная с разделом 300x80x8mm, усилила подрамник все холодные заклепанные поперечные элементы
Передний подвес: весна semi эллиптических лист 10, гидравлические телескопичные амортизаторы и стабилизатор удара двойного действия Задний подвес: 12 весны лист semi эллиптических, весна тележки и стабилизатор |
Тормоз
|
Тормоз обслуживания: двойной обжатый цепью тормоз воздуха
Стояночный тормоз (аварийный тормоз): энергия весны, обжатый воздух работая на переднем вале и задние колеса Вспомогательный тормоз: тормоз вытыхания двигателя |
Электрооборудование
|
Рабочий потенциал: 24 v, заземленного отрицательного
Стартер: 24 v, 5,4 Kw Альтернатор: трехфазный, 28 v, 1500 w Батареи: 2 x 12 v, 165 ах Сигар-светлый, рожок, headlamps, свет тумана, стоп-сигнал, индикатор и обратный свет |
Покрышки
|
12.00R20, радиальные покрышки с одной запасной покрышкой
|
Топливный бак
|
400+300L
|
Тело масляного бака
|
21CBM
|
Общий размер
|
9700*2550*3500 mm
|
Условие оплаты для жидкостной тележки танка 6x4:
(1) 30% T/T заранее, 70% оплаченное перед доставкой.
(2) 30% T/T заранее, 70% невозвратное L/C по предъявлении известной нарой.
(3) 100% невозвратное L/C по предъявлении известным банком.
(4) или условие оплаты вы хотите.
Пересылка для жидкостной тележки танка:
(1) гаван: любой порт вы хотите.
(2) период доставки: внутри работа 35 через дни после получать депозит 30% или невозвратное L/C по предъявлении.
(3) упаковывая деталь: обнаженная упаковка с жидкостным воском на теле тележек или согласно вашим требованиям.
(4) режим пересылки: Корабль Ro-Ro или оптовый корабль.
Изображения жидкостной тележки танка:
Контактное лицо: George Cao
Телефон: 15265319718
Факс: 86-0531-87238633