|
Подробная информация о продукте:
|
| Колесо привода: | 8x4 | Мощность двигателя: | > 8 л |
|---|---|---|---|
| Тип топлива: | Дизельное топливо | Состояние: | Новый |
| Большой вес корабля: | 31000 | Емкость (нагрузка): | 31 - 40Т |
| Стандарт выбросов: | Евро 2 | ||
| Высокий свет: | Тяжелый 12-колесный грузовик,Доставка грузов 31 тонны,380 л.с. Левостороннее приводное грузовик |
||
1Классификация по внешнему виду:
Одноосевые самосвалы, двуосевые самосвалы, плоские самосвалы, заостренные самосвалы, передние
четыре задние восьмигрузовые самосвалы, двухосные полуприцепные самосвалы и трехосные полуприцепные самосвалы
грузовики.
2. Классифицируются по форме связи между гидравлическим цилиндром подъема и вагоном:
Механизм наклона прямого толчка; механизм наклона типа связки.
3Классификация по назначению:
Аграрные самосвалы, горные самосвалы, мусорные самосвалы, самосвалы для перевозки угля,
грузовики строительной техники и грузовики для сброса ила.
4В соответствии с различными режимами вождения, он также может быть разделен на 6x4, 8x4 самосвалы, и полуавтобусы.
грузовики с трейлерами.
5В зависимости от различных применений, он также может быть разделен на горные грузовики, используемые для транспортировки угля.
шахты, песок и гравий; санитарные и озеленение самосвалы, используемые для транспортировки мусора и т.д.
6Есть также передние подъемники и боковые свертывающие грузовики, основанные на направлении переворачивания автомобиля.
В настоящее время существуют также двусторонние самосвалы, используемые в основном в строительных проектах.
| Дорожный грузовик Howo 8*4 | |||
| Кабина | HW70 (без кровати);HW76 (однокровие); кондиционер в качестве стандартного | ||
| сgiне | Модель | Wd615.69 | Wd615.47 |
| Топливо | Дизельное топливо | ||
| Перемещение | 9.726L | ||
|
Выбросы Стандартный |
EURII | ||
| Сила | 247 ((336)/2200 | 273 ((380)/2200 | |
| момент вращения | 1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | |
| передача | Модель | HW19710 10 вперед и 2 назад | |
| Модель управления | МТ | ||
| Передняя ось | Номинальная нагрузка типа барабана HF9 9 т | ||
| Задняя ось | HC16 16 тонн соотношение скоростей:3.93 4,42 4,8 5.73 | ||
| Сцепление | Однопластовый сухой диафрагменный пружинный сцепление диаметром 430 ((B) мм, гидравлически работающий с помощью воздуха | ||
| рулевое управление | ZF8118 слева | ||
| Приостановление | Подвеска на листьях | ||
| Резервуар топлива | 300 л | ||
| шины |
12.00R20 трубка Вариант:11.00-20труба 12R22.5трубовой 315/80R22.5трубовой |
||
| Основание колеса ((MM) | 1800+3800+1350 | ||
| Размеры коробок | 7800*2300*1500 | ||
| Толщина коробки | Нижняя часть 8 мм и боковая 6 мм | ||
Преимущество:
Благодаря автоматическому наклону грузового вагона под определенным углом для разгрузки, он значительно экономит разгрузку
сокращает время и рабочую силу, сокращает циклы транспортировки, повышает эффективность производства и сокращает транспортировку
Это широко используемое специализированное транспортное средство.
Электронная почта: li2744849503@163.com
Миа.
Контактное лицо: John Qi
Телефон: +86 13805311175
Факс: 86-0531-87238633
