|
Подробная информация о продукте:
|
| Состояние: | Новый | Лошадиная сила: | 150 - 250hp |
|---|---|---|---|
| Стандарт выбросов: | Евро 2 | Рынок Segement: | Транспорт инженерства |
| Мощность двигателя: | > 8L | ||
| Высокий свет: | Шакман L3000 тяжелый грузовик,Шасси грузового грузовика 4х2,Тяжелый грузовой автомобиль |
||
Шасси грузовика - это система, а не просто один компонент.
Система управления, система управления и система торможения.
поддерживать и устанавливать сборку автомобильного двигателя и его различных компонентов.
двигателя, чтобы заставить автомобиль двигаться и обеспечить нормальное движение.
1Система привода
Для транспортных средств основной функцией является активность, и для выполнения этой функции транспортное средство должно иметь, по крайней мере, четыре
Только соединением этих четырех частей в последовательности можно
обеспечить базовую способность транспортного средства к вождению.
2Система передачи
Двигатель обеспечивает энергию для транспортного средства, но из-за высокой скорости он не подходит для прямого подключения
Система передачи, как правило, состоит из
Сцепление, коробка передач, универсальное устройство передачи, главный редуктор, дифференциал и привод полвала.
Произведенный машиной также проходит через вышеупомянутые компоненты в последовательности и в конечном итоге
передается на колеса.
3. тормозная система
После этого тормозная система управляет трансмиссией.
Тормозная система состоит из энергоснабжающего устройства (тормозное масло или воздушный насос, резервуар для хранения воздуха и т.д.), устройства управления
Устройство (например, тормозный цилиндр и т.д.) и тормозные
состоят из четырех частей.
Система трансмиссии шасси грузовика, как правило, состоит из сцепления, трансмиссии, универсальной трансмиссии,
Есть также такие аксессуары, как дифференциалы и валы трансмиссии.
Шасси автомобиля состоит из рамы, оси, колес и подвески.
Система привода автомобильного шасси включает в себя: прием мощности от системы трансмиссии, генерацию тяги
посредством взаимодействия между приводящими колесами и дорожной поверхностью и обеспечения нормального движения транспортного средства;
Поддерживать полный вес автомобиля и реакционную силу на земле;
Уменьшить воздействие неровных дорожных покрытий на кузов транспортного средства, ослабить вибрацию во время движения и поддерживать
беспрепятственное движение; взаимодействовать с системой рулевого управления для обеспечения устойчивости управления транспортным средством.
Контактное лицо: John Qi
Телефон: +86 13805311175
Факс: 86-0531-87238633
