|
Подробная информация о продукте:
|
| Наименование продукта: | Самосвал | Тип топлива: | Дизельное топливо |
|---|---|---|---|
| Пропускная способность двигателя: | > 8 л | Приводное колесо: | 8x4 |
| Емкость (нагрузка): | 50 т | Лошади: | 351 - 450 л.с. |
| Стандарт выбросов: | Евро 2-Евро 6 | Передача: | БЫСТРОЕ 10JSD180+QH50 |
| Высокий свет: | 6х4 Шакман E6 Дэмп-Трик,Дизельный Shacman E6 грузовик,Дэмп-трактор Tipper Shacman E6 |
||
Шакман E6 Дэмп-Трак 8х4 6х4 Китайские грузовики Дизельные грузовики Леворукие
| Модель | SX3316M3M40H3260 | ||
| Основная конфигурация | Тип двигателя | 8х4 | |
| ВВВ | ≤ 60 т | ||
| Кузов транспортного средства ((мм) | E3Средняя длина сверхнизкая крыша/2240 | ||
| Двигатель | Мощность двигателя | 400-440 | |
| Выбросы | Евро III-Евро VI | ||
| Колесные базы ((мм) | 1800,1950+2825,35753975+1400 | ||
| Шасси ((мм) | 300/8+5/Двойная прямая | ||
| сдвигающийся | 10Передняя передачаMT+2Задняя передача | ||
| Передняя ось | 7.5Т | ||
| Задняя ось | 16T | ||
| Листовая весна | 14/14/12 | ||
| Шины | 12.00R20/18PR | ||
| Размеры корпуса груза ((мм) | 6500,6800,7000,7400×2350×1500 | ||
| Нефтяной бак | 400 л алюминия | ||
| Функциональная конфигурация | Силовое руление | ● | |
| Усилитель сцепления | ● | ||
| Электроэнергия Окна и двери + центральный замок | ● | ||
| Ключ дистанционного управления | ● | ||
| Кондиционер | ● | ||
| ABS | ● | ||
| Мультимедиа | ○ | ||
| Металлическая краска | ○ | ||
| ●Стандартовая конфигурация○Необязательно/необязательно | |||
Всегда впереди
Подприцеп для свалки - это специализированный полуприцеп, разработанный на базе обычного полуприцепа и способный
Таким образом, все полуприцепные конструкции существуют на свалочном полуприцепе, но
Разница в том, что он добавляет гидравлическую систему и механизм подъема повозки для автоматизации разгрузки.
Самосвалные полуприцепы в основном подходят для погрузки и разгрузки грузов, таких как профили
(сталь) и оптовые грузы.
Структурные характеристики и параметры эксплуатации самосвальных полуприцепов
Основные компоненты полуприцепа для сброса включают: тяговое кольцо (тяговое устройство), нижнюю раму, поддержку
устройство, состав вагона, система подвески, ось и шина, схема цепей, тормозная система и гидравлическая
система подъема.
(1) Прицепная булавка
Прицеп - один из важных компонентов полуприцепа.
тяговой шприц прицепа, позволяющий полуприцепу работать под тягой тягача.
(2) Устройство поддержки
Поддерживающее устройство, которое мы обычно называем поддерживающей ногой полуприцепа.
При установке полуприцепа и
голова тягача, устройство опоры, подвеска полуприцепа и система шин оси отсоединены
вместе поддерживают полуприцеп.
(3) Нижняя часть рамы
Нижняя рама - это грузоподъемная часть прицепа для свалки, которая несет вес всей части прицепа.
В связи с присущими характеристиками грузовых полуприцепов при подъеме повозки
или наклоненный, нижняя рама служит поддерживающим устройством для подъема и наклона вагона.
Контактное лицо: Mr. John Qi
Телефон: +86 13805311175
Факс: 86-0531-87238633
